LV Bussning Av Transformator

BE3-seriens gjutna inbyggda tri-vinklar flänsbussningar är designade för pad-monterade distributionstransformatorer. Transformatorns lv-bussningar är gjutna av högpresterande glasförstärkt hartssystem och kopparbultar (C11000).

Skicka förfrågan

A2 gjuten integrerad LV-bussning för padmonterade transformatorer

Betyg av bussningarna

Delkod	Nuvarande betyg (A)	Spänningsvärde (kV)	50&60Hz 1 min tål rms-spänning (kV)	BIL(kV)	Ledargänga (tum)
VARA3-420-00	417	1.2	10	30	5/8"-11UNC-2A
VARA3-630-00	630	1.2	10	30	3/4"-16-UNF-2A
VARA3-1200-00	1200	1.2	10	30	1.0"-14UNS-2A

Egenskaper och fördelar

1. Dimensionell utbytbar:
De gjutna integrerade bussningarna är dimensionellt utbytbara med de flesta liknande bussningar som finns på marknaden. Dessa utbytbara dimensioner inkluderar: bultcirkeln för den inbyggda monteringsflänsen, storleken på tankväggens hål, ledarbultens diameter, den interna anslutningen av en hålspad och den yttre gängade storleken.

2. Integral fläns:

Monteringsfanen på transformatorns LV-bussning är gjuten som en integrerad del av bussningen. Det minskar en separat monteringsfläkt.

3. Högpresterande isoleringskropp:
Isoleringskroppen är gjuten av högpresterande glasförstärkt nylonhartssystem. Dessa glasförstärkta högtemperaturnylonhartser är en mycket pålitlig termoplast som uppfyller de erforderliga applikationsbehoven för styrka, temperaturstabilitet och låg fuktabsorption, i den miljö som är förknippad med den avsedda applikationen på kuddmonterade distributionstransformatorer.
Ginte har utvecklat en speciell teknik för ytbehandling av kopparnubbar. Det säkerställer att gränssnittet mellan kopparbult och isoleringskropp binds starkt, för att säkerställa att bussningen inte läcker under långvarig drift. På grund av vår speciella behandlingsteknik läcker nästan ingen bussning efter att ha genomgått termiska cykeltester. Ledarens inre och yttre struktur kan utformas efter kundens krav.
Alla bussningar testas och inspekteras innan de är klara.